Üdvözöljük honlapjainkon!

Görgőscsapágyak

A golyóscsapágyakhoz hasonlóan építve, mint a golyóscsapágyak, lineáris érintkezéssel rendelkeznek, nem pedig pont érintkezéssel, ami nagyobb kapacitást és nagyobb ütésállóságot tesz lehetővé. Maguk a hengerek többféle formában kaphatók, nevezetesen hengeres, gömb alakúak, kúposak és tűk. A hengeres gördülőcsapágyak csak korlátozott tolóerőt képesek kezelni. A gömbgörgős csapágyak képesek elhelyezni az eltéréseket és a nagyobb tolóerőt, és ha megduplázódnak, mindkét irányba tolják őket. A kúpos görgőscsapágyak képesek kezelni a jelentős tolóerőket. A tűgörgős csapágyak, a hengeres gördülőcsapágyak egy változata, méretük szerint képesek kezelni a nagy radiális terheléseket, és tűgörgős csapágyakként is elkészíthetők.

A gördülőcsapágyak komplett kivitelben kaphatók, és a tűcsapágyak szinte mindig ilyen stílusúak lesznek. A tűcsapágyak különösen hatékonyak a mozgó mozgásoknál, de a súrlódás nagyobb lesz a görgő-görgő dörzsölés miatt.

Ha hengeres gördülőcsapágyakat használnak szöget bezáró tengelyeken, akkor előnyös két rövid gördülőcsapágyat használni, nem pedig egy hosszú gördülőcsapágyat.

Golyós vagy gördülőcsapágy kiválasztása
Általános szabály, hogy a golyóscsapágyakat nagyobb sebességgel és kisebb terheléseknél használják, mint a gördülőcsapágyakat. A gördülőcsapágyak jobban teljesítenek ütés és ütés terhelés alatt.

A golyóscsapágyakat általában egységként értékesítik, és egyszerűen egységként cserélik ki őket. A gördülőcsapágyakat gyakran szétszerelhetjük, és a görgős tartó és a görgők, vagy a külső vagy belső futómű külön-külön cserélhető. A hátsókerék-meghajtású autók ilyen elrendezéseket alkalmaznak az első kerekekhez. Ennek a kialakításnak az az előnye, hogy a versenyek aknákra és házakra illeszthetők, hogy állandó egységeket hozzanak létre anélkül, hogy kockáztatnák maguk a görgők.

Az egysoros golyóscsapágyak szabványosítottak és felcserélhetők a gyártók között. A gördülőcsapágyak formailag kevésbé szabványosítottak, ezért a specifikációnak meg kell vizsgálnia a gyártó katalógusát, hogy kiválassza az alkalmazásnak megfelelőt.

A gördülőcsapágyakat bizonyos belső hézaggal gyártják. Bármely eltérés, amely csupán egy labdát mozdít ki a helyzetéből és eltávolítja ezt a belső hézagot, nem gyakorolhat nagy hatást a csapágy élettartamára. A gördülőcsapágyak érzékenyebbek a szögeltolásra. Például egy mérsékelt sebességgel futó, meglehetősen laza illesztésű golyóscsapágy 0,002–0,004 in./in magas szögeltolással sikeresen működhet. a csapágy és a tengely között. Ehhez képest egy hengeres gördülőcsapágy bajban lehet, ha az eltérés meghaladja a 0,001 in./in értéket. A gyártók általában elfogadható szögeltérési tartományokat biztosítanak az egyes csapágyakhoz.


Feladás ideje: 2020. szeptember-01